Come funzionano i compressori KAESERL’aria atmosferica viene aspirata e depurata attraverso il filtro a secco (1), quindi compressa nel gruppo vite (2) il quale è azionato dal motore elettrico (3)
Nel gruppo viene iniettato il fluido sintetico SIGMA FLUID che ha la funzione di raffreddare e lubrificare le parti in movimento nonché di garantire la tenuta fra i rotori e il corpo. In condizioni di funzionamento normali la temperatura in fase di compressione è di soli ca. 80 °C. Un sistema di separazione a tre stadi (4) separa nuovamente il refrigerante dall'aria compressa. Il fluido così separato viene raffreddato nel radiatore , depurato nel microfiltro e quindi rinviato al punto di iniezione. Una valvola termostatica (5) regola ed ottimizza la temperatura del fluido di raffreddamento. L'aria compressa viene liberata del fluido di raffreddamento (ca. < 2 mg/m³) nella cartuccia separatrice e quindi entra nel radiatore finale (7) passando attraverso la valvola di non ritorno/minima pressione (6). L’aria compressa viene raffreddata nel radiatore ad una temperatura di soli 5 ÷ 10 K superiore a quella ambiente. In questo modo viene condensata la maggior parte dell'umidità presente che può quindi essere espulsa dopo essere stata trattata nel separatore centrifugo installato a valle.L’aria compressa lascia la macchina attraverso la mandata (8). |
